污水提升泵房要節(jié)省能耗.主要是考慮污水提升泵如何進行電能節(jié)約.正確科學的選泵.讓水泵工作在高效段是有效的手段.合理利用地形.減少污水的提升高度來降低水泵軸功率N也是有效的辦法.定期對水泵進行維護.減少摩擦也可以降低電耗.
2.沉砂池
采用平流沉砂.避免采用需要動力設(shè)備的沉砂池.如平流沉砂池.采用重力排砂.避免使用機械排砂.這些措施都可大大節(jié)省能耗. 3.初次沉淀池
初次沉淀池的能耗較低.主要能量消耗在排泥設(shè)備上.采用靜水壓力法無疑會明顯降低能量的消耗.
4.生物處理構(gòu)筑物
國外的學者通過能耗和費用效益分析比較了生物處理工藝流程.他們認為處理設(shè)施大部分的能量消耗是發(fā)生在電機這類單一的設(shè)備上.因而節(jié)能應從提高全廠功率因數(shù).選擇高效機電設(shè)備及減少高峰用電要求等方面入手.他們提出的節(jié)能措施既包括改善電機的電氣性能.也包括解決運轉(zhuǎn)的工藝問題.還包括污水廠產(chǎn)物中的能量回收(Energy
Recovery).
曝氣系統(tǒng)的能耗相當大.對曝氣系統(tǒng)能耗能效的研究總是涉及到曝氣設(shè)備的改造和革新.新型的曝氣設(shè)備雖然層出不窮.但目前仍然可劃分為2類:第1種是采用淹沒式的多孔擴散頭或空氣噴嘴產(chǎn)生空氣泡將氧氣傳遞進水溶液的方法.第2種是采用機械方法攪動污水促使大氣中的氧溶于水的方法.微孔曝氣.曝氣擴散頭的布局和曝氣系統(tǒng)的調(diào)節(jié)這些都是節(jié)能的有效措施.在傳統(tǒng)活性污泥處理廠曝氣池中辟出前端厭氧區(qū).用淹沒式攪拌器混合的節(jié)能.生物除磷方案.這一簡單的改造可以節(jié)省近20%的曝氣能耗.如果算上混合用能.節(jié)能也達到12%.自動控制系統(tǒng)的應用于污水處理節(jié)能.曝氣系統(tǒng)進行階段曝氣.溶解氧存在濃度梯度.既減少了能耗.又可以改善處理效果.減少污泥量.
生物膜法處理工藝采用厭氧處理可以明顯降低能量的消耗. 5.二次沉淀池
二次沉淀池中對排泥設(shè)備的研究和排泥方式的改善是降低能耗的有效方法.污泥減量微生物制劑招商
6.污泥處理
污泥處理系統(tǒng)節(jié)能研究主要集中于污泥處理的能量回收.從污水污泥有機污染物中回收能量用于處理過程早在上世紀初就已投入實踐.但能源危機之前一直不受重視.目前有兩種回收途徑:一是污泥厭氧消化氣利用.一是污泥焚燒熱的利用.
消化氣性質(zhì)穩(wěn)定.易于貯存.它可通過內(nèi)燃機或燃料電池轉(zhuǎn)化為機械能或電能.廢熱還可回收于消化污泥加熱.因此利用消化氣能解決污水廠不同程度的能量自給問題.林榮忱等人比較了沼氣發(fā)電機和燃料電池兩種利用形式.認為燃料電池能量利用率高.具有很好的發(fā)展前途.對消化氣的最大化利用是提高能效的主要方式.沼氣發(fā)電機組并網(wǎng)發(fā)電的研究和應用在國內(nèi)已有應用實例.是大型污水處理廠的沼氣綜合利用的可行途徑.
另外一種能量回收方式是將城市固體廢物焚燒場建在污水處理廠旁.將固廢與污水污泥一起焚燒.獲得的電能用于處理廠的運轉(zhuǎn). 固液分離設(shè)備
城市污水處理的能耗分析研究與節(jié)能技術(shù)和手段的發(fā)展往往并不同步.由于污水處理能量平衡分析方法研究的欠缺.節(jié)能措施的制訂和實施常常超前.而多數(shù)節(jié)能途徑和手段常常由處理廠的操作管理人員結(jié)合各處理設(shè)施實際情況提出.具有經(jīng)驗性和個別性.不一定能適用于其他污水廠甚至是工藝相似的污水廠,另一方面.從廣義上說.污水處理學科領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新.新材料和新設(shè)備的使用都蘊涵著節(jié)能增效的潛力.因而節(jié)能的途徑和手段往往是很寬泛的. 結(jié)論
污水處理是能源密集(energy intensity)型的綜合技術(shù).一段時期以來.能耗大.運行費用高一定程度上阻礙了我國城市污水處理廠的建設(shè).建成的一些處理廠也因能耗原因處于停產(chǎn)和半停產(chǎn)狀態(tài).在今后相當長的一段時期內(nèi).能耗問題將成為城市污水處理的瓶頸.能否解決耗污水廠的能耗問題.合理進行能源分配.已經(jīng)成為決定污水處理廠運行效益好壞的關(guān)鍵因素.能耗是否較低.也是未來新的污水處理廠可行性分析的決定性因素.開發(fā)能效較高的污水處理技術(shù).合理設(shè)計及運行污水處理廠.必將是未來污水處理廠設(shè)計和運行的必由之路. 以上就是今天要講的全部內(nèi)容如有問題可以咨詢正達官方網(wǎng)站
